宮ノ入〜栗の木林道(18/10/05) |
前回「7月20日まで」と表示されていた栗の木線は、鹿避けゲートから、早速「車両通行止」になっていた・・・。 |
宮ノ入線(舗装林道)を進む。 |
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支線の水尾線、ここは作業用林道で「一般車立入禁止」の標示があった。 |
20年以上前に、釣りに訪れたことのある砂防堰堤が宮の入線脇にあった。当時は簡易郵便局脇の林道からアクセスしたなぁ。 |
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以前は、宮ノ入線も砂防堰堤下からダートだったが、完全舗装されていた。 |
栗の木線の上方向から入ってみる。 |
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少し走ると、広場があったので(^。^)y-.。o○ |
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で、、また少し走ったら、道が無くなっていた!栗の木線は、完抜していない林道だった・・・。 |
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高遠線〜大仏入線(18/10/05) |
高遠線との分岐の先で、宮ノ入線は「路肩崩落のため車両通行止」になっていた。 |
高遠線の入口にも「全面通行止」の看板が!とりあえず進んでみる。 |
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実は、この林道は雑誌のGARRRR!の林道ツーリングガイドブックに載っていたので、訪れてみたのだが、雑誌には高遠線は「大仏入線につき当たる。」と記されていたが、どこから大仏線になったのか分からなかった!他にも高遠環状線(仮称)なる林道もあるみたいなので、次に走る時はハッキリさせたい。 |
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ゲート出口にあった怪しげな林道!@@ |
また少し進むと、大嵩崎線の入口が!ここも工事中のため通り抜けできないとの看板があった。 |
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あまりにも近場の林道だったので、物足りずに山辺に出てから、小笠原氏の林城址に寄り道。 |
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林城址の轍のある道を少し走ってみるが、歩道っぽくなってきたので、引き返す。〆は「まんぼう食堂」で手打五目ラーメン。 |
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